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2022-09-09 06:12

jennifer goforth:电气化和智能化共同空气检测发展会把共享出行推向

[搜狐汽车 e电园]大家下午好!两年前有很好的机会来到中国,因为有新的技术变革,把通用的电气化的技术带到一个新的汽车大国。中国电动汽车市场发展非常大,今年达到100万,连续四年保持增长,比2015年增加3倍,比2016年提高2倍。根据彭博社的研究,中国将保持全球最大电动车市场的优势地位到2040年,那时中国市场在转型中保持领导地位,而且预计的电动车乘用车销量达到60%。

中国处于世界汽车电气化发展前沿,政府支持,消费者购买意愿,供应商的配套和基础设施的建设,以及oem的投入。非常清晰的路径推动零事故,零排放,零拥堵的通用发展远景。零排放就是走电气化的道路,这是非常理想化的道路,对自动驾驶来说如此。电气化和智能化共同发展会把共享出行推向更远的发展。全球的解决方案更加安全,更加有效,这是更加可持续的未来交通发展。雪弗兰的车,现在正在进行路测挤出技术供应商各展所能,明年可能会投入工程车的使用中。通用有超过20年的电气化开发经验,电动车成为行业潮流之前就已经满怀愿景。ev1这个突破性的产品是1996年开始,我们打造volt成为全世界首款超长续航里程和亲民价格的电动车。我们有很多先发优势,去年宣布一个纯电动发展路径的计划。电气化成为通用汽车未来出行战略的核心,也是近期车型项目的焦点。我们计划于2023年前在全球推出至少20款纯电动车型,中国是全球范围内电动车的重要驱动力,对产品计划推动至关重要。通用汽车上个月在中国推出的宝骏e200纯电动车,今年4月份在上海亮相的别克电动车,中国通用计划在2016年-2020年推出十款新能源电动车,包括纯电动车和插电式混合电动车。这些努力都基于消费者的接受度和应用度,过去的很多年里,我们一直确保中国的新心理咨询能源市场蓬勃发展。从千辆工程到双积分政策,我们很欣喜地看到中央和地方政府的政策成功地帮助新能源车市场起飞。中国新能源汽车激励政策经历调整,重点转向可持续发展的模式。中国的消费者拥抱技术,因为技术适应他们的生活方式,而且也会提高生产力。他们的需求成为oem厂商最大的激励措施,从而支持技术的转型。过去的两年里,我结识很多电动汽车消费者,他们解码机非常开明,而且他们非常见多识广,需要我们有最好的电气工程师,让我们的电气车备受青睐,价格亲民。上个月在中国的汽车的行使里程突破一亿公里,三个月前这个数字刚刚达到7500万公里。我们和有数百年历史的内燃机汽车技术相比,电气化还处于早期。但技术转型依赖消费者的支持和接受,我们要找到他们的兴趣点和打造他们的信心。对电气化来说,我们在一开始就要把事情做对做好,提供给他们一个完美的体验。2011年推出雪分析了选择软包材检测的拉力机时应特别关注的指标佛兰volt,还有宝骏的e100和e200纯电车,致力于满足不同家庭可以购买使用电动车的需求。通过提供电气化的解决方案,续航里程,车身设计达到目的。

我们很早就着手发展新能源本土研发能力,可以追溯到2009年。我们还没有在中国推出任何相关车型,我们这样做就是确保从源头保证产品安全性、可靠性和耐久性。对电动车来说,它是始于电池的,2009年在上海成立了中国第一个电池实验室,现在实验室已经成为通用第二大电池实验室,与美国的涡轮实验室形成互补。不仅造福中国市场,给全球范围内带来益处,得益于供应商不断提升的战略价值。成本在过去几年一直得到优化,中国电池实验室凭借本土人才的智慧和创业精神,力求在电池升本和效率方面寻求更大的突破。有很多基本的研究,电池的研究和材料单元的设计,需要携手本土供应商共同推进电池商业化应用。通用汽车是少数和供应商共同开发电池研发的汽车商之一。过去9年里,中国的研发团队已经申请了60余项专利。我们花了年在实验室里对电池进行测试和验证,之后再投放到市场上。通过试验对电池的性能以及电池的化学成份有充分的了解,中国的电池实验室是公司在全球范围内的首家。电池实验室的规模和能力在国内厂商中处于领先地位,它是通用电池测试性能重要的组成部分。公司在华销售的电气化产品,电池系统在此测试。除了电池以外,我们还有高品质的电池生产能力完成对安全和质量的承诺。为了支持新能源产品的上市,合资的上汽通用电池组装发展中心投入运营,为零排放奠定基础。作为通波纹管用在全球第二家电池组装工厂,这是对标美国的。美国市场积累丰富的电气化技术和经验,对中国业务发展非常必要。目前处于汽车电气化发展的初级阶段,工作重点是寻求技术突破,探索无国界。我们加速开发下一代电池架构,涡轮式的电池实验室进一步扩张。实验室投资规模2800万美金,今年秋天启用全新的测试加上先进仪器。联合研发快速充电系统,与台电合作,十分钟可以充电290公里的续Teknor Apex的市场导向型团队集中致力于运输、消费、工业、电气/电子和医疗行业航里程。充电和加油一样方便,解决使用便利性低,长期困扰电动车发展的难题。不管是成本、性能还是基础设施,任何的挑战都是机遇,我们可以未来实现零排放,但不是一蹴而就的,而是很长的过程。

我们在过程中建立消费者信任,打造良好的体验,培养坚定的支持者。我们有很多经验和技术以及对本土化研发制造能力的深入了解,我们会稳步前进。消费者需求始终放在首位,我们最高原则是安全性、可靠性、耐久性。

谢谢大家。

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